Page 92 - ANT SANAT 12

cularıyla birlikte seyrine başlar. Döneminin
Fransız entelektüel ve bilimsel aristokratla-
rı ile ailelerinden oluşan yolcular hem Akde-
niz’de egemenlikler kurmuş medeniyetlerin
izlerini, alanında uzman bilim insanlarının
rehberliğinde keşfedecekleri için hem de 1897
yılında Akdeniz ülkelerindeki birbirine benzer
ve aynı zamanda birbirinden farklı günlük ya-
şam kültürlerini, insanların görünüşlerini, ta-
vır ve davranışlarını keşfedecekleri için heye- Adalia. İskelede karaya çıkma. Peder Stoffars
canlıdırlar. Söz konusu yıllarda gazete ve dergi
dışında kitle iletişim aracı olarak sayabilece- açısından özellikle Akdeniz’e kıyısı olan ülkele-
ğimiz bir medya bulunmamakla birlikte kara ri ve adaları görmek adına günümüzün cruise
yolculukları henüz günlerce sürmekte ve gü- gemisi sayılabilecek büyüklükteki yolcu gemi-
nümüzle kıyaslanamayacak kadar konfordan leriyle seyahat etmek eşsiz bir deneyim halini
uzak, yorucu ve yıpratıcı bir ulaşım yöntemiy- almaktaydı.
di. Trenle seyahat ise kara yolculuğuna naza-
ran daha modern olsa bile istasyonlardan son- Özetle Birinci ve İkinci Bölüm
ra ulaşılmak istenen merkezlere gitmek için Güneşin doğuşuyla birlikte Bordeaux’dan
yine dönemin ilkel kara yollarının kullanılması tam gaz Marsilya’ya. - “Senegal” isimli gemi-
zorunluydu. Dolayısıyla meraklı araştırmacılar ye biniş ve Akdeniz’de Korsika ve Sardinya’ya

Adalia. Surların dışındaki bahçelerdeki yol. Ernest Diehl

92 Muratpaşa Belediyesi Kültür ve Sanat Dergisi Muratpaşa Belediyesi Kültür ve Sanat Dergisi 93